| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
| Lieferzeit: | Spitzensaison: innerhalb von 15 Arbeitstagen, außerhalb der Saison: innerhalb von 15 Arbeitstagen |
| Zahlungsbedingungen: | LC, T/T |
| Modell Nr.: | CQD | Aufzugshöhe: | 9000 bis 12000 mm |
|---|---|---|---|
| Die Situation: | Neues | Fahrgeschwindigkeit (laden/ungeladen): | 10km/H |
| Standards: | CER-ISO SGS | Batterie: | 48V/750ah |
| Min. Drehenradius: | 1872 mm | Min. Breite der Rechteckstapelung: | 2912 mm |
| FELK: | 1070/100/40 mm | Ladegerät: | Frei |
| OEM und Ersatzteile: | Erhältlich | Transportpaket: | Standardseefrachtverpackung |
| Spezifikation: | Steel+PU | Handelsmarke: | OMFT |
| Ursprung: | China | HS-Code: | 842710 |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 PCS/Year |
| Marke | OMFT | OMFT | |
| Modell | CQD16B | CQD20B | |
| Leistungstyp | Batterie | Batterie | |
| Betriebsart | Sitzplätze | Sitzplätze | |
| Nennkapazität | Q ((kg) | 1600 | 2000 |
| Ladezentrum | C ((mm) | 500 | 500 |
| Vorderüberhang | x(mm) | 205 | 205 |
| Radstand | y(mm) | 1600 | 1600 |
| Betriebsgewicht (einschließlich Batterie) | Weigerung | 4300 | 4650 |
| Reifen, vorne/hinten | Massiv PU | Massiv PU | |
| Reifengröße, vorne | mm | φ300 × 120 | φ300 × 120 |
| Reifengröße, Antriebsrad | mm | φ343 × 120 | φ343 × 120 |
| Reifengröße, Ausgleichsrad | mm | / | / |
| Reifennummer vordere/hintere (X = Antrieb) | 2 / 1X | 2 / 1X | |
| Radlauffläche-Antriebseite | b10 ((mm) | / | / |
| Seite der Laufflächenbelastung | b11 ((mm) | 1270 | 1270 |
| Neigung der Gabel vorwärts/rückwärts | Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen. | 3/5 | 3/5 |
| Höhenmast senkt | H1 (mm) | 4184 | 4950 |
| Freie Hebhöhe | H2 (mm) | 3482 | 3482 |
| Aufzugshöhe | H3 (mm) | 10000 | 12000 |
| Höhenüberwachung | h6 ((mm) | 2200 | 2200 |
| Pedalhöhe | h7 ((mm) | 376 | 376 |
| Gesamtlänge (einschließlich Gabel) | 11 mm) | 2496 | 2496 |
| Gesamtbreite | b1/b2 ((mm) | 1270/1390 | 1270/1390 |
| Abmessungen der Gabel | L/e/s (mm) | 1070 × 100 × 40 | 1070 × 100 × 40 |
| Breite der Gabellehne | b3(mm) | 1090 | 1090 |
| Abstand zwischen den Gabelrädern | b5 (mm) | 222 bis 750 | 222 bis 750 |
| Innerer Abstand zwischen den Beinen | b4 ((mm) | 990 | 990 |
| Erreichen-Schlag | L4 ((mm) | 617 | 617 |
| Min. Bodenfreiheit des Masts | m1 ((mm) | 75 | 75 |
| Breite des Ganges für Paletten 1000*1200 Quer | (Meter) | 2912 | 2912 |
| Gang mit 1200*800 Palettenquerschnitten | (Meter) | 2956 | 2956 |
| Drehradius | Wa ((mm) | 1872 | 1872 |
| Fahrgeschwindigkeit, geladen/ungeladen | in km/h | 10/10 | 10/10 |
| Aufzugsgeschwindigkeit, geladen/ungeladen | mm/s | 300/300 | 260/360 |
| Verringerung der Drehzahl,laden/ungeladen | mm/s | 300/250 | 300/250 |
| Max. Abstufbarkeit, geladen/ungeladen | % | ≤ 10 | ≤ 10 |
| Bremstyp | Mechanische | Mechanische | |
| Antriebsmotor | kW | AC 5 ist da.5 | AC 5 ist da.5 |
| Aufzugsmotor | kW | AC 8.6 | AC 12.8 |
| Batteriespannung/Kapazität | V/Ah | 48/420 | 48/560 (48/750) |
| Gewicht der Batterie | Weigerung | 780 | 920 |
| Typ der Lenkung | eps | eps | |
| Akkuwechselart | Wechseln der Vordertreibung | Wechseln der Vordertreibung | |
| Eigenschaften: | ||||
| 1.Die Konstruktion eines Mastes mit hoher Kapazität kann den Anforderungen an eine hohe Kapazität gerecht werden. | ||||
| Die Verringerung der Belastung bei 6000 mm ist auf der Grundlage des Standardlastzentrums sicherzustellen, außerdem wird die Lastkapazität bei höherem Aufzug | ||||
| besser als vorher; | ||||
| 2.Vollradbremssystem mit Standardvorrad- und Hinterradbremse für alle Modelle | ||||
| Besser, es ist besser, es in Rutschflächen und Kühllagern zu verwenden, um den Bediener sicherer zu machen. | ||||
| 3. Ausgezeichnete Arbeitszeit:mit vollem Wechselstromsystem,mit Wechselstrom-Bürstenlosem Motor,mit hoher Effizienz und Energieeinsparung | ||||
| Leistung, es kann die Arbeitszeit basierend auf schweren Arbeitsbedingungen zufriedenstellen. | ||||
| 4.Ergonomische Konstruktion: einfache Bedienung und multifunktionale Instrumententafel, um die Bedienung einfacher zu gestalten | ||||
| Komfortabel und praktisch. | ||||
| 5- hocheffizientes Konzept:große Fahrgeschwindigkeit und Mastenhebe- und Abfahrtsgeschwindigkeit, Einsparung der Wartezeit von normalen | ||||
| die Arbeitsleistung und die Stapelfähigkeit erheblich erhöht; | ||||
| Standardkonfiguration: | ||||
| Curtis-Kontroller | Hilfsbremssystem auf der Rampe | |||
| Vollständiges AC-System | Vorwärtsgeschwindigkeitsbegrenzt bei hohem Auftrieb | |||
| Alle Räder Bremsen | Batterie mit hoher Kapazität | |||
| Solides PU-Rad | Intelligentes Ladegerät | |||